Tropea - Levrnaka (Kroatien) 18/6 – 7/7, 2010

Mot Messinasundet!
Messinasundet visade sig vara en dramatisk passage mellan Sicilien och den italienska tȧn, dӓr bȧde vindar och strӧmmar kan skapa problem. De starka strӧmmarna skapas pga att ett smalt sund skiljer tvȧ hav med stor skillnad i temperatur (Tyrrenska havet norr om Messinasundet ӓr varmare ӓn det Joniska havet) och salthalt (Joniska havet har hӧgre salthalt). De kraftiga vindarna uppstȧr pga att det ӓr ett lȧngt, smalt sund med hӧga berg pȧ bȧda sidor.
Vi hade dock tur med bȧde vindar och strӧmmar. Vi hade 4 knop medstrӧm och vinden akterifrȧn. Pȧ bilderna nedan syns de konstiga ”swells” som orsakas av strӧmmarna.

Elisabeth pekar mot.......................................................infarten till Messinasundet














Otäcka swells som orsakas av de kraftiga strömmarna















Inblåsta i Rocella Ionica
Vi ӧvernattade i Reggio innan vi tog det lӓngre klivet under ”italienska foten” till Rocella Ionica. Detta visade sig vara en mysig hamn med en liten koloni av franska bȧtar. Vi var inblȧsta tillsammans med dem i tre dagar och de ordnade smȧ interna cocktailpartyn pȧ bryggan. Vi icke-franska bȧtar var tyvӓrr inte inviterade.

Elisabeth passade pȧ att fylla ȧr i Rocella, vilket firades med restaurangbesӧk pȧ den lokala pizzerian. Lӓcker pizza serverad metervis och riktigt god!

Inloppet till marinan i Rocella Ionica.............................Metervis med pizza














Den dynamiske hamnkaptenen i Crotone
Nӓr vinden till slut lagt sig drog hela franskgӓnget och vi till nӓsta logiska hamn, vilken var Crotone. Vi startade sist och hade en hӓrlig bidevind, varefter vi kom in till Crotone som fӧrst av bȧtarna frȧn Rocella. Vi togs emot av en hamnkapten som var mycket dynamisk och vars busvisslingar fӧr att uppmӓrksamma ankommande bȧtar hӧrdes vida omkring.
Crotone har en stor fiskmarknad och bland alla svӓrdfiskar hittade vi till slut lӓcker torskfilé, vilket blev en hӓrlig middag i sittbrunn.

Högljudd hamnkapten i Crotone.....................................Svärdfisk på fiskmarknaden























Transportsegling mot Brindisi
Upp i ottan och tuff segling till en bӧrjan, dӓrefter hӓrlig segling till St Maria di Leuca, dӓr vi firade midsommar. Det blev dock laxpasta istӓllet fӧr sill och gammeldansk istӓllet fӧr snaps. Suck!
Dӓrefter ȧterigen en transportstrӓcka med motor till Brindisi varifrȧn vi skulle nattsegla till Dubrovnik.

Marinan i Brindisi














Översegling till Kroatien
Nattseglingen till Dubrovnik tog 21 tim varav 14 var med segel. Vi kӧrde som vanligt 3 tim pass och natten var ljum och stjӓrnklar. Nȧgra delfiner dӧk upp pȧ morgonkulan.
Efter att ha avklarat alla formaliteter i med hamnmyndighet, tull och polis kunde vi sȧ smȧningom lӓgga till i Dubrovniks marina. Vi lӓngtade efter naturhamn men ville naturligtvis titta lite nӓrmre pȧ Dubrovniks gamla stadsdelar. Det visade sig vara en hӓrlig upplevelse, i efterhand kanske det var lite mycket turister.

Dags att hissa den kroatiska gӓstflaggan














Bilder frȧn Dubrovnik




























Ut i skӓrgȧrden
Ӓntligen dags fӧr lite naturhamnar! Vi tuffade ivӓg ut i den hӓrliga kroatiska arkipelagen och lȧg i nȧgra underbara naturhamnar. Vi kom in i en ankringsvik, dӓr det visade sig att det fanns en liten restaurang med hummer som specialitet. Egentligen hade vi tӓnkt ӓta hemlagat i bȧten, men vi lade raskt om planerna och rodde in till restaurangen med vȧr gummibȧt. Det var helt rӓtt! Hummern gjorde oss inte besvikna.

Kroatiens arkipelag














Segling tillsammans med Per & Co
Vi sammanstrȧlade med Per, Inger, Irene och Pikko med ungdomar pȧ Vis, vilket var en populӓr ò som alltid varit eftertraktad i krigstider. Tillsammans med dem och deras hyrda Elan 52-a hade vi tre ljuvliga seglingsdagar med tillhӧrande restaurangbesӧk pȧ smȧ, unika skӓrgȧrdsrestauranger. Bland annat seglade vi i naturreservatet Kornati som har stora likheter med Bohuslӓn. Vi har upplevt de mӓrkliga vindarna hӓr som oftast fӧljer samma mӧnster. Fӧr det mesta ӓr det nord-vӓstliga vindar som gӓller, men pȧ sen-kvӓllen och natten kan Boran dyka upp ovӓntat och dȧ frȧn nord-ost med starka kastbyar. Sȧ det gӓller att hitta bra natthamnar.

Hela sӓllskapet pȧ mysig restaurang















Lӓckert anrӓttad fisk vid restaurangen i Levrnaka

























Per & Co's hyrda Elan 52














Just nu ligger vi i Zadars marina och vӓntar pȧ Andreas och Camilla som ska uppleva Kroatien tillsammans med oss under en vecka.

Bonifacio – Tropea 18/5 – 17/6, 2010

Maddalenaskärgården norr om Sardinien
Efter att ha legat inblåsta i Bonifacio i fyra dagar kunde vi äntligen kasta loss och segla mot den omfattande italienska skärgården mellan Sardinien och Korsika. Vi fick friska vindar och sträckte till en härlig naturhamn i Cala Spalmatore. Skönt att få ligga för ankare efter fyra dagar i hamn! Det blev dessutom plötsligt sommar med badtemperaturer i vattnet.
Nästa dag blev vi dock tvungna att fly in till Porto Cervo eftersom det kom häftiga åskskurar. Detta visade sig vara en lyxhamn för det fina folket, vilket också avspeglade sig i priset. Detta var den dyraste hamn vi legat i så långt, men faciliteterna motsvarade absolut inte de höga priserna. Vi gav oss iväg direkt på morgonen för att inventera den spännande skärgården.
Vi tillbringade en knapp vecka här med sköna bad och fina naturhamnar. Vi stötte dessutom på våra svenska kompisar på Me Too som inviterade oss på en improviserad middag i sin sittbrunn. Allting blir så enkelt till sjöss!

Dags att hissa italiensk gästflagg......................................Maddalenaskärgården














Översegling till Rom
Så var det då dags att segla över till Rom och det väntande bröllopet mellan Andreas bästa kompis Julien och hans stora kärlek Sofia. Det var ca 140 M till Rom, så det krävdes en nattsegling, vilket tyvärr blev motorgång eftersom det var stiltje. Solen lyste dock från klarblå himmel och några delfiner slog följe med oss en stund.

Lekfulla delfiner gör oss sällskap














Sightseeing i Rom
Vi kom fram till Porto Turistico di Roma på förmiddagen efter en lugn överfart. Detta visade sig vara en riktigt bra hamn med alla faciliteter vi kunde önska oss och dessutom till rimliga priser.
Vi hade planerat överfarten med god marginal, vilket innebar att vi nu hade två dagar på oss att vara turister i Rom. Det är ju inte alls tillräckligt om man ska ”göra” Rom, men det var lagom mycket för vår ambitionsnivå. Mycket gamla byggnader var det, men man blev ganska snart mätt, trots att man borde imponeras stup i kvarten. Mest imponerade blev vi nog av Colosseum eller kanske Vatikanen, eller kanske trots allt Spanska trappan eller...

Bekanta turistfällor i Rom








































Bröllop i dagarna två
Det blev ett riktigt bra bröllop med fest i dagarna två. Mycket mat och dryck a la Italia. Det var roligt att vara inviterade och det var kul att träffa hela Juliens släkt, Andreas, Camilla och alla övriga gamla kompisar till Julien och Andreas.

Sofia och Julien.............................................................med alla sina kompisar

























JOE och Ulf mönstrar på
Bröderna Jan-Olof (JOE) och Ulf Ekelin mönstrade på i Rom för att segla med oss under två veckor. Det visade sig vara en väl vald period, eftersom vi fick ett fantastiskt sommarväder med underbara naturhamnar och härlig segling.

Ny besättning














Bordade av marineros på väg in till Ventotene
Efter en första natt i Nettuno (rekommenderas) kom vi så småningom till Ventotene, en liten ö med en hamn med en spännande (trång) infart. Vi blev faktiskt bordade av hamnpersonalen utanför infarten för de ville hjälpa oss att angöra hamnen. Det kanske inte hade behövts i det lugna vädret som var, men vi förstår att det kan vara tufft i hårt väder. (Se bilden på inloppet!)
Ventotene visade sig vara en liten pärla med en mysig stadskärna. Vi åt en läcker middag i de gamla kvarteren.

Det trånga inloppet till Ventotene..................................och trappan upp till centrum














Populära Ischia
Nästa mål var Ischia, en spektakulär ö utanför Neapelbukten. Detta är den stora tillflyktsorten för neapelborna samt även ett populärt turistmål för övriga européer. Vi låg för ankare strax intill en gammal befästning, Castello Aragonese, vilken vi också besökte. Härliga välbevarade miljöer med underbar utsikt 300 grader.

Castello Aragonese..........................................................JOE högläser ur sin intressanta seglingsbeskrivning














Dags för ett arkeologiskt inslag
Vi hade bestämt oss för att vara lite kulturella igen och passa på att besöka Pompeji när vi nu ändå passerade de trakterna. Vi fick en fin spinnakersegling in till Torro el Greco - med vulkanen Vesuvius i bakgrunden - som var den lämpligaste hamnen att angöra om man skall till Pompeji.

Spinnakersegling med Vesuvio i förgrunden.....................Bröderna engagerar sig i navigationen














Tågfärd till Pompeji utan biljetter
Hamnen var ingen höjdare, men det var spännande att åka tåg till Pompeji. Det visade sig att det inte fanns någonstans att köpa biljetter till tåget, eftersom stationen i Torro el Greco var obemannad. Bemanning i form av biljettkontrollant fanns dock ombord på tåget. Han försökte bötfälla oss, men eftersom vi inte lyckades få svar på var vi skulle köpt biljett, lät han oss passera.

Pompeji var imponerande; där bodde alltså 23 000 människor då vulkanen fick sitt utbrott ca 70 e.kr. och
allt begravdes i aska. Staden grundades 700 f.kr. och där fanns allt: bagare, slaktare, hotell, läkare, bordell m.m. och det var lätt att leva sig in i den tiden bland rester av gator och hus.

Gata i Pompeji...............................................................Bijous besättning med Pompeji som bakgrund













Omedelbar avfärd mot Capri
Vi kom varma och svettiga tillbaka till båten och gav oss genast iväg mot Capri. Vi var inte speciellt sugna på att vakna i denna hamn en morgon till…
På Capris södra sida fann vi dock en ljuvlig naturhamn som vi gärna vaknade i flera gånger därefter. Morgondoppen i det klara vattnet där var en bra start på våra dagar!
Vi tog dingen in till land och åkte buss upp till centralorten på ön. Där tillbringades dessvärre alltför många timmar på internetcafé i lönlösa försök att få den nyinköpta Vodafone-dongeln att fungera. Capri (liksom Ischia) är öar vi gärna återvänder till!

Klippöar sydost om Capri..............................................Morgonbadande herrar














Mot Tropea med nyinstallerad A/C
JOE och Ulf hade ett flyg att passa och det blev dags att styra kosan söderut. Nu hade det goda segelvädret försvunnit och det var järngenuan som gällde. Eftersom det var stiltje och 30 grader i luften gladdes vi mycket åt vår, för säsongen, nya bimini (eller solkskydd som det heter på land). Det blev dessutom några svalkande dopp från båten varje dag. Vi passerade några hamnar på vägen, men ingen värd att skriva några längre noveller om.
Med god hjälp från bröderna Ekelin installerades den nyinköpta, mobila AC-anläggningen (tips från Calle), vilken visade sig vara till god hjälp för att överleva den syditalienska sommarhettan.

Efter några dagars motorputtrande nådde vi så småningom Tropea, där bröderna skulle mönstra av. Efter en mysig middag i Tropeas ”gamla stad” var det då dags att skiljas åt efter två mycket lyckade veckor.

Tropea från havet.........................................................JOE och Ulf mönstrar av i Tropea














Vulkanbestigning med god öl efteråt
Vårt nästa mål var de Lipariska öarna västerut, strax norr om Sicilien. Vi gav oss iväg på morgonkulan och hade hoppats få passera Isla Stromboli på lämpligt fotografiavstånd. Det var dock dålig sikt, så vi gick direkt mot västsidan om Isla Vulcanica, där vi ankrade – utan några bilder på Stromboli.
Nästa dag vaknade vi av ett stilla regn och båten täcktes av ett prickigt överkast av aska. Efter dusch av båten tog vi den relativt långa promenaden upp på den fortfarande aktiva vulkanen. Det tog 2 tim att komma upp och en liter vatten. Vi möttes av stark svavelrök, men fick tips om hur vi skulle komma runt det hela och tog oss ända upp till toppen.
Det blev en härlig utsikt; stor krater ca 500 m i diameter med svavelgula kanter och rök som sipprade fram, med övriga vulkanöar i bakgrunden. Väl nere fick vi en välbehövlig öl och panini.

Vulkanbestigning på ön Vulcanica

























Vi gick sedan tillbaka till Tropea för att få professionell hjälp med vår internetinstallation. Och nu sitter vi med en nyinköpt dator och ett fungerande internet! Livet leker! Imorgon går vi söderut genom Messinasundet på vår väg mot Kroatien, där vi ska träffa Per och Inger samt hämta upp Andreas och Camilla.

Port Napoléon - Bonifacio 30/4 - 20/5, 2010

Putsning och avsegling
Nu är vi äntligen ute på böljan den blå igen. Bijou har legat väl förvarad över vintern i Port Napoléon utanför Marseille. Hon har nu kompletterats med en grövre kätting till ankaret, bimini (solskydd), bärbar AC (förhoppningsvis behöver vi inte använda den) samt dykarutrustning för oss båda.

Bijou putsas vederbörligen inför den nya säsongen













Äntligen till havs igen
Efter bottenmålning, vaxning samt lite annat fix bar det då äntligen av fredagen den 30 april. Första kvällen gick vi till de Freuilska öarna utanför Marseilles hamn och låg för ankar där.

I en lugn ankarvik vid de Freuilska öarna..........................Chateau d´If där Greven av Monte Cristo satt fängslad














Överseglingen till Korsika
Vi seglade vidare längs den franska kusten till Bandol, vilken var en mysig hamn. Där blev vi varse att om vi skulle segla över till Korsika var det nu som gällde, eftersom det skulle komma hårda vindar om ett par dar. Gav oss iväg på söndag vid lunchtid för motor första biten, men sen kom vinden och vi hade en slör hela vägen med medelvind på 11-13 m/s. Egentligen hade vi plattläns, men vi valde att skära lite för att få en bekvämare segling, vilket visade sej vara helt rätt. Vinden vred till vår fördel då vi närmade oss ön. Vi seglade i 3 timmars pass som vi tycker funkar bra, men det blev sisådär med sömn då det var hög sjö. Kom till Calvi kl. 9.00 och fick lite välbehövlig sömn. Total distans blev 144M.

Korsikas mäktiga begsformationer på nordvästsidan.........och utsikten mot gamla staden från vår båtplats i Calvi














Med andra svenskar på utflykt
Vi träffade sedan två svenska båtar i marinan; Me Too från Stockholm som vi lärde känna redan i höstas samt Martinette från Stenungsund och vi samlades snart över en öl. I Calvi blev vi liggande 5 nätter p.g.a hårda vindar och busväder. Vi sällskapade en del med de andra svenskarna – åkte tåg till Ile Rousse bl.a. samt passade på att plugga lite franska. Vi började också kolla på Matador som vi har som dvd-box.

Med rälsbuss på utflykt till Ile Rousse............................där vi hade en god och trevlig lunch













Avfärd mot Ajaccio
Nästa stora hamn som vi besökte var Ajaccio, där vi på nytt åkte tåg. TGV – train de grands vibrations. Det tog två timmar till huvudstaden Corte som ligger precis mitt på ön. Väldigt vacker väg mellan de höga bergstopparna. Högsta toppen är 2706 m och där ligger snö fortfarande.

Miljöbilder från Korsikas huvudort Corte













Nu längtade vi efter en ankarvik och trots västliga vinder lyckades vi finna några på vår väg söderut längs västra Korsika. Det är frid för själen att ligga och guppa för ankar! Men vädret var omväxlande; ena stunden vräkte regnet ner och nästa stund var det sol från klarblå himmel igen.

Himlen öppnade sig över oss och tvättade Bijou ren från salt...för att sedan återgå till sitt normala tillstånd














Bonifacio - Korsikas höjdpunkt
Korsikas höjdpunkt är ändå Bonifacio. Fantastiskt inlopp till hamnen och gamla stan ”hänger” högst upp på de vittrade kalkstensklipporna. Där blev vi ordentligt inblåsta i fyra nätter och hade kuling rätt in i hamnen. Våra förtöjningar liknade närmast ett spindelnät! Vi hade för avsikt att kunna spela golf på den berömda golfbanan Sperone, men golf funkar ju inte heller i kuling och när vinden hade gett sej kände vi ett sting av ”hamnröta” och måste ut på böljan.

Med gennaker mot Bonifacio............................................Inloppet till Bonifacio













Marinan i Bonifacio.......................................................och den muromgärdade gamla staden uppe på klippan














Den gamla staden har verkligen ett spektakulärt läge.......och kalkstensklipporna mot havet är magnifika














Åskväder i Maddalenaskärgården
Nu seglade vi vidare mot ö-gruppen Maddalena som ligger på norra delen av Sardinien för att hitta fina ankarvikar. Vi hade noga kollat in vädret och laddat ner grib-filer m.m. men då säger dom att nu blir det åska!, vilket gjorde att vi efter första natten snabbt fick uppsöka hamn och fick lagt till vid kaj mitt i värsta blixt o dundret.
Just i denna stund ligger vi för ankar på Isola Caprera och har en solig, lugn dag.